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Thermo King E-200 in Svezia per le consegne di acquisti on-line

Thermo King E-200 in Svezia per le consegne di acquisti on-line

Le unità elettriche E-200 di Thermo King portano vantaggi in termini di operatività e sostenibilità all’azienda svedese di acquisti online MatHem.se

Dal blog di Thermo King Europe

 

Con le unità E-200 il parco veicoli di MatHem dispone di più spazio di carico per i prodotti freschi e congelati e di una capacità di mantenimento ottimale per conservare la spesa alla giusta temperatura fino alla porta di casa del cliente

Bruxelles, 15 gennaio 2020 – MatHem.se, azienda svedese di consegne a domicilio, ha modernizzato il suo parco veicoli per aumentare l’efficienza operativa e la sostenibilità delle operazioni di consegna. I 30 nuovi veicoli sono equipaggiati con le unità di refrigerazione multitemperatura completamente elettriche        E-200 di Thermo King®, azienda leader nelle soluzioni di controllo della temperatura nei trasporti per una varietà di applicazioni mobili e marchio di Ingersoll Rand. Già pienamente operativo, il nuovo parco veicoli permette a MatHem.se di trasportare gli alimenti in modo sostenibile e sempre alla giusta temperatura, garantendo una catena del freddo ininterrotta dal magazzino fino alla porta di casa del cliente.

MatHem.se era alla ricerca di una soluzione di refrigerazione per il trasporto all-in-one che permettesse di mantenere due zone di raffreddamento nel veicolo (una per i prodotti freschi e una per i prodotti congelati) e poter così rimuovere il pesante congelatore autonomo che avevano utilizzato fino a quel momento per il trasporto delle merci congelate. Cercavano anche un modo sostenibile dal punto di vista ambientale per mantenere l’unità di refrigerazione in funzione durante le soste per le consegne, le pause pranzo del conducente o quando era necessario spegnere il veicolo più a lungo. L’unità E-200 di Thermo King con pacco batterie aggiuntivo ha soddisfatto tutti questi requisiti.

“La sostenibilità e la riduzione del nostro impatto ambientale si riflette in tutto ciò che facciamo, comprese le nostre operazioni di consegna”, ha dichiarato Frederik Engelfeldt, direttore della distribuzione presso MatHem.se. “Garantiamo ai nostri clienti di mantenere la loro spesa alla giusta temperatura in ogni momento fino a quando arriva a casa loro. L’efficienza del parco veicoli per le consegne è vitale per poter rispettare questo impegno e siamo felici che la soluzione Thermo King stia mantenendo la sua promessa. Oltre ad avere più spazio per il carico, grazie alla funzione di mantenimento la spesa è protetta in ogni momento durante il percorso e il rischio di spreco alimentare è ridotto al minimo. Questa caratteristica aumenta anche la sostenibilità delle operazioni di consegna in quanto il conducente può spegnere il motore durante le soste per ridurre il consumo di carburante e le emissioni”.

“L’E-200 rappresenta l’ultima generazione delle unità di refrigerazione totalmente elettriche e costituisce la più recente integrazione del portafoglio in continuo ampliamento di soluzioni non diesel Thermo King. Questa unità consente ai nostri clienti di trasportare in sicurezza alimenti e merci con emissioni zero, bassa rumorosità e disturbi ridottissimi per gli abitanti delle città”, ha dichiarato Johan Green, responsabile clienti di Thermo King Svezia. “È per noi motivo di vanto poter contare sulla nostra esperienza e reputazione nella collaborazione con i nostri clienti e i leader del settore al fine di introdurre nuove tecnologie. Siamo molto felici del feedback positivo ricevuto da MatHem.se dopo aver messo alla prova le nostre unità nel lavoro di tutti i giorni e crediamo che le soluzioni Thermo King li aiuteranno ad avere clienti sempre soddisfatti, aumentare la redditività e ridurre l’impatto ambientale”.

L’impostazione multitemperatura delle unità E-200 ha permesso a MatHem.se di risparmiare circa 80 kg rispetto alla precedente configurazione del parco veicoli con freezer autonomo. Questo vantaggio si traduce direttamente in risparmio di carburante e aumento dello spazio di carico del veicolo. La capacità di mantenimento è garantita dal pacco batterie aggiuntivo, completamente indipendente dal veicolo, che può alimentare l’unità durante le soste per le consegne o le pause. Questo dà al conducente la tranquillità e la flessibilità di potersi fermare in qualsiasi momento senza dover tenere il veicolo acceso con il motore al minimo per mantenere le merci trasportate al fresco.

A differenza delle tipiche soluzioni a trasmissione diretta progettate per motori a combustione diesel, l’unità E-200 assicura una capacità costante a prescindere dal motore dei veicoli e dalle relative parti in movimento ed è capace di operare con veicoli sia elettrici sia a motore. Senza compressore principale né kit di trasmissione, l’E-200 è una soluzione Plug & Play dotata di un sistema di gestione dell’alimentazione brevettato, che contribuisce a ridurre i consumi energetici, incrementare l’autonomia del veicolo e aumentare efficienza e affidabilità. L’unità è anche compatibile con la funzione Start & Stop del veicolo, il che contribuisce a un maggiore risparmio di carburante.

Essendo totalmente elettrica, l’unità E-200 consente ai veicoli di adeguarsi agli standard PIEK e alle normative sull’accesso alle aree urbane (UVAR) per i livelli sonori in città, di accedere alle zone a basse emissioni e di funzionare in modo silenzioso durante le consegne notturne.

Lo sviluppo dell’unità E-200 e la collaborazione con MatHem.se sono in linea con le aspirazioni di sostenibilità di Ingersoll Rand per il 2030 e con l’impegno a ridurre le emissioni di anidride carbonica dei clienti di un gigaton1 CO2e, equivalente alle emissioni annue complessive di Italia, Francia e Regno Unito, attraverso i prodotti e servizi HVAC (riscaldamento, ventilazione e climatizzazione) e per il trasporto refrigerato.

Per saperne di più sui risultati ottenuti da Ingersoll Rand rispetto ai suoi impegni per il 2020 si veda il Rapporto ESG 2018, pubblicato di recente. Per maggiori informazioni sulle sue aspirazioni di sostenibilità per il 2030, visitare il sito ingersollrand.com/2030.